1：“忌随便选用燃油”。 因冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油发电机的动力性和经济性能下降。所以冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温（7-10℃）。

 

    2：“不能用明火助燃起动”。在点火时我们不能把空气滤清器取下，直接用柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中，外界的含尘空气就不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成柴油机工作粗暴，损害机器。

 

    3：不可以放水过早或不放冷却水。在对柴油发电机组熄火前应以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。放水时应将机体内残存的水彻底排出，以免其结冰膨胀，使机体胀裂。

 

    4：不能用明火烘烤油底壳。以免使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。

 

    5：启动柴油发电机组时方法不当。冬季使用柴油发电机组时，有的操作员为能够快速启动柴油发电机组，常采用无水启动(先启动，后加冷却水)的非正确启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入（60-70℃）的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入（90-100℃）的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。