柴油发电机组的环境温度和水箱温度过低，将对柴油发电机组产生很大影响。在使用中应注意的一些事项:

( 1 )冷却系统采用清洁软水时，应使冷却水的ph值控制在8 ~ 11范围内，尽量减少冷却系统结垢堵塞，以防影响冷却效果。使用时，应定期用化学药剂清洗冷却系统内部，确保冷却循环良好，散热正常。

( 2 )柴油发电机启动后，应先在中小油门操作，使水温达到40℃以上才能使机器启动，达到60℃才能使机器带负荷工作；避免柴油发电机长时间过载运行。

( 3 )当柴油发电机因缺水过热时，不应立即加冷水，要让柴油发电机低速运行，待水温下降后再加；当需要临时停车时，柴油发电机可用小油门怠速运转，但不能太长时间。

( 4 )在寒冷季节，为了便于柴油发电机的启动，可在冷却系统中加入80℃左右的热水或油盘加热后的润滑油来启动。工作结束时，柴油发电机降温至50 ~ 60℃后，散热器和缸体放水阀全部打开，冷却系统内的水全部排出。

( 5 )经常检查水箱是否缺水或漏水，风扇胶带是否太松；温控器不能随意拆卸；水箱挡风玻璃和百叶窗的开启应根据柴油发电机的工作温度随时调整。

( 1 )加速零件磨损，降低输出功率

当水箱冷却水温度过低时，润滑油温度降低，温度较低时机油粘度较大，机油流动性变差，导致柴油发电机组零部件磨损增加，零部件运动阻力增加，机械功率损失增加，柴油发电机组输出功率降低。

( 2 )环境温度过低，气缸温度会很低，气缸中的水蒸气很容易凝结在气缸壁上，而当柴油发电机燃烧产生的二氧化硫遇到凝结在气缸壁上的水时，就会变成强列表的腐蚀剂粘附在气缸壁上，这样气缸壁表面就会被强烈腐蚀，导致表面金属结构疏松；缸套与活塞环相互摩擦刮擦时，腐蚀层表面的疏松金属迅速磨损，或缸套工作面出现腐蚀点和凹坑。

( 3 )热损失增加，燃料消耗增加

当柴油发电机组低温工作时，气缸内大量热能被冷却水带带走，增加了柴油发电机组的热损失；混合物不能很好地形成和燃烧，燃料消耗将增加8 %～10 %；滴下的燃油进入气缸后，清洗气缸壁上的润滑油膜并渗入曲轴箱，增加零件的磨损量，稀释油底壳中的润滑油，增加燃油消耗，降低功率输出。

( 4 )燃烧恶化，整机性能恶化

有些受热膨胀的零件由于温度过低而没有膨胀到合适的尺寸，从而影响了整机的工作性能，如活塞与气缸间隙过大，密封不好；气门间隙过大和摇臂冲击等。，并使柴油发电机不易启动。柴油机工作时，压缩气体的高温是保证燃油着火的必要条件。当气缸、活塞等部件温度降低时，压缩端温度降低，点火延迟，燃烧条件恶化，导致燃料燃烧不完全，柴油发电机运行不平稳，排烟不畅。

3 .使用注意事项

( 1 )经常检查水箱是否缺水或漏水，风扇胶带是否太松；温控器不能随意拆卸；水箱挡风玻璃和百叶窗的开口