Turbocharger replacement
来源：宏伟发电机租凭 发布日期：2018-05-18 浏览：次
Turbocharger替换
1。清洁发动机并更换滤芯。释放污油，加70%的柴油和30%的发动机油到发动机，启动发动机运行3～5min，清洗发动机和油路，然后放手。加入适量的油，运行5～10min后，更换机油滤清器滤芯和空气滤清器滤芯，然后将清洁油过滤到机油表的满刻度上，以保证机油和油路清洁、清洁。
2。检查涡轮增压器。检查新型涡轮增压器的型号与发动机匹配，用手转动涡轮增压器转子应自由运行，如果叶轮停滞不前或碰壳的感觉，有必要找出原因并重新安装。
三。检查涡轮前压缩机进气道和排气管内是否有杂物，防止杂物损坏叶轮。
4。检查涡轮增压器进入油管和回油管路。在回油管道中，涡轮增压器应该是干净的，进排气管不能拧或堵。如果涡轮增压器进入回流口，密封垫圈用来检查垫圈是否腐蚀或变形。垫圈不能堵塞进出口。
5。预润滑涡轮增压器。涡轮增压器安装在发动机上，油管暂时没有连接。首先，将增压器入口的清洁油加到涡轮增压器中，用手转动转子，使涡轮增压器轴承充满润滑油，然后连接到油管中。
6。试着跑。启动柴油机时，涡轮增压器的进油口必须显示在3～4s之间，这就防止了涡轮增压器轴承系统因缺少润滑油而损坏。运行2min，检查转子是否顺利旋转，无噪音，然后停止，观察转子是否能顺利地通过惯性运行，并且在正常情况下不会停约半分钟。
8。当发动机负荷运行时，机油压力必须在196～39 2kPa之间。怠速时，油压不应低于70kPa。
9。在涡轮排气背压和空气滤清器压降不应超过4.9kPa后，空气滤芯应避免水分，因为湿式过滤元件会显著增加压降。
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