柴油机冬季制动缸开裂原因分析_机组知识

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◎ 机组知识

柴油机冬季制动缸开裂原因分析

来源：宏伟发电机租凭发布日期：2018-05-24 浏览：次

柴油机冬季制动缸开裂原因分析

冬季气温低，柴油机缸盖容易出现裂纹和漏水现象。主要原因如下：

1，冷却水仅在启动后加入。当柴油机起动时，发动机内部的温度立即升高。如果此时加入冷却水，缸体和缸盖将迅速冷却，裂纹会因冷收缩而收缩。

2。停机后，不放置冷却水。机器内部的水被冻结成冰，体积增大，汽缸体和汽缸盖破裂。

3，柴油机运行时间长，机器内部温度高，停车后立即释放高温水。这将导致高温部件在冷空气中开裂。

4。当柴油机运行时，冷却水不足或水箱温度过高，并突然添加冷却水。缸体和缸盖的过冷收缩也会引起裂纹。

5、使用压力机停机，使高温汽缸盖突然遇到冷空气并引起开裂。

为了防止各种气缸体和气缸盖开裂，采用以下方法：

1。在启动柴油机之前，应向水箱中加入温水。在严冬季节，热水应浇2～3次。当排水阀流出的水约为30～50℃时，启动效果更佳。

2。柴油机长时间运行后，应在关机后半小时左右。当发动机温度降至40～50℃时，冷却水再次释放。水被推迟后，最好用细丝刺入排水阀开关，防止沉淀物堵塞排水阀。

三。当柴油机严重超时时，应允许柴油机低速运行10～15分钟，然后缓慢加入冷却水。

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