1。有时输油泵的泵膜脱胶或腐烂，会导致柴油与油的混合。此时，我们需要拆下油泵，测试出油管和进油管。如果没有柴油泄漏，说明油泵没有问题。

2。如果喷油器压力过低，会出现雾化不良。此时，柴油可能沿气缸壁流入油底壳，导致柴油与机油混合。此时，我们可以选择拆卸喷油器并进行测试。如果喷油器压力没有问题，说明喷油器没有问题。

三。喷油泵漏油可能是由于油封老化造成的。如果这部分有问题，需要检查喷油泵的驱动齿轮。如果这一地区有大量的柴油，可能会导致柴油和机油的混合。此外，也会发生油封变形，因此需要仔细测试。如果喷油泵的主动齿轮没有漏油，说明喷油泵的油封没有问题。另外，当我们修理喷油泵时，我们需要小心不要碰其他部件。如果我们不小心碰了油封，就会引起各种各样的问题。在测试过程中，我们也可以观察其他部件是否损坏，有些损坏需要立即处理。