东元集团董事长邱纯枝昨日宣布，东元电机斥资千万美元，在中坜厂建置全球首例，亚洲最大最完整的工业用马达智慧產线，正式启用，年產IE3小马达从原先10万台倍增至22万台，明年IE3马达占整体小马达营收比重从今年55%提高至70%，是东元迈向智慧制造的第一步。

　　东元勾勒未来发展蓝图以智能化、自动化、节能减排为主轴，去年先在大陆无锡东元精密兴建自动化生產线的冲压中心，总投资金额达8千万美元后，也在台湾中坜厂区投资1千万美元，兴建马达固定子自动化生產中心，昨日正式启用，向德国购入机械手臂，搭载与工研院合作开发的系统3D视觉定位，机械手臂配置3个镜头，可运用3D视觉机械手臂自行判别要何种角度提取马达铁心，还涵盖绕线机、可载重1公吨的无人搬运车及自动卷入线机。

　　邱纯枝表示，台湾制造业面临对岸低价竞争，苦于无法大量生產，智慧制造有其必要性，政府推动智慧制造方向是对的。东元斥资千万美元，透过与工研院、13家协力厂商合作，在中坜厂区内建置全球首例、亚洲最大的工业用马达智慧產线，是获得经济部主智能生產示范专案部分经费补助。去年下半年政府规定实施IE3高效能马达，智慧產线主要生產IE3高效率小马达，占小马达营收比重可从55%提高至70%，目前已完成IE4高效能小马达开发，未来也会导入量產。

　　邱纯枝指出，东元早从1年半前就着手设计1条马达智慧產线，并非一例一休才做此规划，自动化解决以前人力无法做到制造复杂化程度(高效率马达内部铜线占积率，必需达85%以上，过去人工入线很难达到75%以上)、人力不足等问题，智慧產线人力从原先60人降至20人，生產成本减少至少10%，每人每日產出从原先10台提高至34台，效率大幅提升，东元每颗IE3高效能小马达生產过程都打上识别码，生產可回溯，品质稳定度增加。未来若同业有需求，东元也可以整厂整线输出。

　　东元主管表示，马达占东元合併营收比重45%至50%；自动化10%、家电20%、电力事业7%至8%；东讯占比8%、宅配通为4%至5%。