1.校正发电机调节器，适当降低发电机充电电流。

2.适当延迟点火时间；清洁燃烧室和火花塞上的积碳以防止爆震。

3.适当增加火花塞和分电器断电触点之间的间隙。

4.使用高沸点(不低于115-120)的制动液。

5.防止爆胎。保持轮胎的额定气压。中午大热天开车时，适当降低车速。如有必要，将车停在阴凉的地方，等待

6.检查百叶窗是否都打开了；清洁机舱和散热器内的水垢；测试水箱盖上的温控器、水温表和空气蒸汽阀是否工作正常；检查风扇皮带的张力。

7.排空发动机和底盘各总成的润滑油，清洗后加注高粘度润滑油和高滴点润滑脂。

8.清洗供油系统，调整化油器；适当降低浮子室油位，减少主计量孔和省煤器计量孔的出油量。如果进气和排气歧管上有预热阀，应将其调整到“夏季”位置。

9.防止空气阻力。使用合格汽油：用湿布包裹汽油泵降温，在汽油泵与机体和排气管之间安装隔热板，减少汽油泵发热。

10..检查电池电解液的密度(比冬天低)、液位(不足时加蒸馏水)、充液孔盖上的通气孔。