电力电池回收政策于8月1日开始实施，面对即将实施的临时管理措施，车辆企业开始积极布局电池回收业务。今年2月26日，工业和信息化部、科技部、环保部、交通部、商务部、商务部、质检总局和能源总局局联合发布《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》。强调推行生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业收回电力电池。接受主体的责任。该方法将从今年8月1日开始实施，汽车制造商将承担动力电池回收的主要责任。中国已经连续三年销售和销售世界第一，并积累了超过180万辆新能源汽车。据中国汽车工业协会数据，2017年度新能源汽车总销量为77万7000辆，同比增长53.3%。预计今年新能源汽车销量将超过100万辆。今年上半年，新能源汽车的生产和销售分别为45万7000辆，较上年同期分别增长142.4%和149.2%。换言之，目前市场上已经有超过180万辆无人监管的动力电池，新能源汽车的销售将在新能源汽车补贴未被取消之前稳步增长。另一方面，新能源汽车企业推出的电能转换业务无疑增加了动力电池的数量。目前，深圳已率先在深圳实施国家新能源汽车动力电池监督回收系统（以下简称“项目”）的“试点项目（2018—2020年）”（“计划”），该项目自Ju实施以来。NE 1, 2018，有效期为三年。目标是实现补贴范围内的所有新能源汽车动力电池的全生命周期监管，建立完善的动力电池监管恢复系统。