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1。发电机组柴油机机体由高强度合金铸铁制成，为隧道结构。直列式柴油机气缸体结构相似，但气缸数不同。12缸V型柴油机机体两缸中心线夹角为75度，错列缸距为45mm。车身组合总成的部件。为了提高刚度，大多数机身都采用了新的波形和方形加劲肋，增加了主油道和冷却水控制。同时在......[详细]
曲轴由球墨铸铁组成。主要由皮带盘、前桥、曲轴、输出法兰、主轴承、飞轮等组成。1。皮带轮基本柴油机具有不同结构形式的带盘，用于牵引和充电发电机及其他附件。考虑到部分用户的特殊需要，还可以提供3-5槽或弹性圆柱销孔的带盘供用户选择。带盘内孔内有两种特殊的圆柱面......[详细]
直列式和V型柴油机由于活塞室的形状不同，连杆轴颈的启动方式不同，连杆的结构也不同。有些型号在连杆体上钻有长的油孔，在连杆头顶部钻有01.5个油孔，用作喷嘴，将油注入活塞室进行冷却。轴瓦表面有油槽。注意上下灌木的严格区分。不要把它们装错了。更换新的连杆衬套时，连杆头上......[详细]
柴油发电机活塞连杆组解体步骤及注意事项1）拆下气缸盖，刮去气缸套上部的灰和油。2）拆下机体下窗盖，转动曲轴，稍后将活塞转到上止点位置。3）拆卸连杆螺钉时，注意用手握住连杆盖，防止落入油底壳，碰伤轴瓦。4）从连杆下端向上推活塞连杆，沿缸套中心线从缸套上端拆下活塞连杆，并严格取出......[详细]
柴油发电机驱动机构齿轮系统喷油泵驱动联轴器及其解体传动机构位于柴油机前端（自由端），由齿轮传动和三角胶带传动组成。齿轮传动有直列式柴油机和V型柴油机两种配置方式，分别由传动机构盖板和传动齿轮组成。除喷油泵部分外，2缸发动机的传动机构不同于4、6、8缸发动机。V型柴......[详细]
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